汽車零部件模具-漢深高精科技-汽車零部件五金模具：

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武漢漢深高精科技有限公司是集產品設計、模具制造、塑料制品、機械零件加工等設計與制造及生產加工，擁有一批高素質經驗豐富的工程技術人員，集科研、開發、生產、銷售和技術服務于一體的高科技企業，本公司以追求質量、誠信經營、開拓進取、服務客戶為宗旨。

考慮彈簧空間的影響，這種構造經常用于較淺的拉深。

從沖壓作業的角度來看這種模具，其作業性不算理想。進行說明的話，材料裝入下模的定位裝置中。上模下降進行拉深加工。加工得到的制件在被頂出裝置和上模的壓邊圈夾持的狀態下自凹模排出，但由于壓邊圈壓緊制件，制件殘留在凹模上。需由作業人員取出制件，然后將材料裝入模具內。作業人員需要進行將材料插入模具內和從模具內取出制件等兩個作業步驟，與僅需將拉深下出料的材料放入模具內的加工過程相比，其作業效率有所下降。

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凸模、凹模的尺寸及公差

工件的尺寸精度由末次拉深的凸、凹模的尺寸及公差決定，因此除后一道拉深模的尺寸公差需要考慮外，首1次及中間各道次的模具尺寸公差和拉深半成品的尺寸公差沒有必要作嚴格限制，這時模具的尺寸只要取等于毛坯的過渡尺寸即可。若以凹模為基準時，凹模尺寸為：

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1、五軸加工的優勢

在五軸加工中，汽車零部件模具，采用平底銑刀對復雜的模具加工表面保持垂直狀態，汽車零部件模具廠家，對減少加工時間有極大的幫助。基于五軸加工中心的原理，其還適用于帶有角度的表面的側面銑削加工，可以消除由球端立銑刀加工所導致的肋骨狀紋路，使得模具的表面質量更加理想，也削減了因清理模具表面所需要增加的人工銑削以及手工作業的工作量，降低了不少成本。

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